7 поводов сделать Полировку кузова автомобиля

Наименование услуги	I категория, руб	II категория, руб	III категория, руб
Новый автомобиль, пробег до 500 км
Мягкая полировка	15500	16500	18000
Мягкая полировка* + нанесение 1 слой SF c применением технологии "подложка"***	30000	32500	36000
Мягкая полировка* + нанесение 2 слоя SF c применением технологии "подложка"***	36500	40500	44500
Мягкая полировка* + нанесение 1 слой Ceramic Pro 9H + 1 слой Top Coat**** c применением технологии "подложка"***	38000	42500	46500
Мягкая полировка* + нанесение 2 слоя Ceramic Pro 9H + 1 слой Top Coat**** c применением технологии "подложка"***	49000	54500	60000
Мягкая полировка* + нанесение 3 слоя Ceramic Pro 9H + 1 слой Top Coat**** c применением технологии "подложка"***	63000	70000	77500
Автомобиль с пробегом
Восстановительная полировка	29500	32000	34500
Восстановительная полировка** + нанесение 1 слой SF c применением технологии "подложка"***	39000	42500	46000
Восстановительная полировка** + нанесение 2 слоя SF c применением технологии "подложка"***	48000	51500	55000
Восстановительная полировка** + нанесение 1 слой Ceramic Pro 9H + 1 слой Top Coat**** c применением технологии "подложка"***	49000	53500	58500
Восстановительная полировка** + нанесение 2 слоя Ceramic Pro 9H + 1 слой Top Coat**** c применением технологии "подложка"***	62000	68500	75000
Восстановительная полировка** + нанесение 3 слоя Ceramic Pro 9H + 1 слой Top Coat**** c применением технологии "подложка"***	75000	83000	91000

* Мягкая полировка

Применяется на новых автомобилях, с небольшими пробегами и с незначительным износом ЛКП. За счет применения мелких абразивов снимается небольшой слой лака, удаляются мелкие царапины.

** Восстановительная полировка

применяется на автомобилях с пробегом с затёртостями ЛКП. За счет применения разнокалиберного абразива снимается достаточный слой лака, удаляются царапины и поверхность становится гладкой и однородной. Если царапины глубокие и повредили слой лака, то полировка нецелесообразна и требуется восстановительный ремонт (локальная или полная окраска).

*** Подложка

нанесение специального состава после полировки перед покрытием ЛКП слоем керамического состава. Это обязательная технологическая операция и способствует рациональному нанесению керамики с большей степенью адгезии

**** Гидрофоб

финишный слой после покрытия ЛКП керамическими составами. Гидрофоб образует защитную плёнку, которая способствует самоочищению ЛКП, что повышает эксплутационные свойства автомобиля

Полировка автомобиля

- это поддержание внешнего вида и состояния лакокрасочного покрытия автомобиля.

Зачем нужно полировать автомобиль?

1. Возвращение первоначального блеска: со временем краска тускнеет, появляются небольшие царапины и потёртости. Полировка позволяет восстановить яркость цвета и глубину лакового покрытия, возвращая машине первоначальный лоск.
2. Устранение мелких дефектов: поверхностные царапины, следы насекомых, кислотные пятна от птичьего помёта и прочие незначительные повреждения легко устраняются путём качественной полировки.
3. Предотвращение коррозии: образовавшиеся микротрещины в краске открывают доступ влаге и воздуху к металлу, что ускоряет коррозию. Полировка защищает покрытие, продлевая жизнь кузову.
4. Обеспечение равномерного покрытия: профессиональная полировка устраняет разницу оттенков и структуры краски, делая цвет ровным и однородным по всей площади кузова.
5. Защита от вредных факторов окружающей среды: после полировки на поверхности образуется тонкий защитный слой, предохраняющий краску от негативного воздействия солнечного света, осадков, загрязнений и реагентов зимой.
6. Экономия средств на перекрашивании: своевременная полировка предотвращает необходимость дорогостоящей повторной окраски отдельных участков или всего кузова.
7. Эстетика и повышение стоимости автомобиля: качественно отполированный автомобиль выглядит ухоженным и привлекательным, что особенно актуально при продаже или сдаче в аренду транспорта.

Таким образом, регулярная полировка является важным элементом ухода за автомобилем, позволяющим продлить срок эксплуатации лакокрасочного покрытия и поддерживать высокий уровень привлекательности машины.