Ремонт сколов и трещин автостекол
Сколы и трещины можно ремонтировать!
Среди водителей Москвы бытует мнение, что, если автостекло уже было повреждено, восстановить его невозможно, и нужно только полностью менять его. Но замена автостекла – это дорогое мероприятие, поэтому водители продолжают ездить с поврежденным стеклом, рискуя в любой момент остаться совсем без лобового стекла.
Технология ремонта сколов с помощью полимерных материалов работает следующим образом:
- Скол зачищается и обезжиривается.
- По краям трещин просверливаются небольшие отверстия, которые предотвращают дальнейшее распространение этих трещин.
- Под давлением в скол подается специальный полимерный материал, который после затвердения приобретает свойства, максимально близкие к стеклу (такая же прозрачность, прочность).
- После затвердевания полимера стекло полируется для получения целостной поверхности.
Повреждения диаметром до 30 мм можно удалить полностью бесследно, без ущерба для прозрачности и визуальных свойств стекла.
Преимущества ремонта сколов
- Стекло снова целое. Даже если останется небольшой видимый изъян (отличие по прозрачности около 10%), механически стекло будет функционировать как цельная конструкция. В результате трещины не будут увеличиваться и расползаться из-за вибраций во время езды.
- Ремонт автостекла намного дешевле и быстрее, чем полная замена лобового. Поэтому гораздо выгоднее отправить автомобиль к нам, а не собираться с духом несколько месяцев, а потом наконец-то решиться на дорогую и долгую процедуру замены стекла.
- Вы сохраняете заводское стекло, которое всегда лучше тех, которые можно купить для замены.
Просто посмотрите, как будет выглядеть ваше стекло после ремонта:
У меня надкололось или треснуло стекло, что делать?
Важно не допускать попадания большого количества грязи в этот скол или трещину. Поэтому сразу после получения повреждения необходимо наклеить на автостекло скотч, защитив то место от попадания грязи. И обратиться к нам не позднее, чем двое суток после повреждения. Так можно устранить этот дефект практически бесследно.
Если же скол уже забит грязью, а трещины имеют большую протяженность, ремонт будет и дороже, и сложнее.
